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    輸油輸氣臂_亞洲生態
    
        
    
        
    
            
    ◆ 輸油輸氣臂
    
            
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                                	輸油輸氣臂（MLA）
                                
    
                
    輸油輸氣臂（MLA）
    
                
    
                                
    
            
    
            
    　　碼頭油氣回收系統主要由四大部分組成，分別是:輸油輸氣臂（MLA）、船岸對接安全模塊（Dock Safety Skid,簡稱DSS）
    　　鼓風機模塊（Vapor Blower Skid，簡稱VBS）、油氣處理模塊（可選VRU、CEB或組合工藝等）。

     
    　　輸油輸氣臂（MLA）
    　　由于船舶會因吃水, 潮汐、風向以及其他因素的不斷變化而發生移動，在裝卸作業時需要使用轉載軟管或者裝卸臂。
    　　較之軟管，船用裝卸臂可顯著地改進船岸之間的液體傳輸作業，其操作更為簡易、更符合人體工程學原理、使用壽命更長并且可采取緊急釋放措施，而不會造成產品泄漏，也不會產生任何污染。
    　　亞洲生態引進世界領先的荷蘭KANON公司生產的船用裝卸臂，滿足石油公司國際海事論壇（OCIMF）以及諸多大型石油公司的最新要求。KANON船用裝卸臂能最大程度地降低維護成本，所有密封件的更換無需使用腳手架，也無需對裝卸臂自身進行拆解。
     
    　　MLA核心部件：
    　　油氣雙相管：采用集成化的裝置兼顧液體、氣體等不同介質的輸送需求。
    　　緊急脫離器ERC：ERC屬于應急安全系統（ESS）的一部分，旨在盡可能地保障使用船用裝卸臂進行液體裝卸作業時的安全。當超出裝卸臂的安全工作區范圍時，ERC可全自動并安全地斷開裝卸臂與船只的連接，并杜絕泄漏。ERC采用單氣缸設計，經諸多船用裝卸臂的現場證明，可提供高水平的本質安全。KANON應急安全系統，尤其是ERC，被譽為液體輸送行業的“勞模”，既能提供高性能，又不需要或很少需要維修。
    　　旋轉接頭：旋轉接頭對于裝載臂的使用起著關鍵作用。KANON旋轉接頭轉動靈活，能承受所有荷載而不會泄漏。
    
            
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